南疆铁路改造工程8座新建会让站全部开通

　　石榴云/新疆日报讯（记者 逯风暴报道）5月21日8时30分，随着一列火车驶过柯坪县境内的齐兰驿站，标志着南疆铁路阿克苏至巴楚段扩能改造工程（以下简称“阿巴项目”）8座新建会让站全部开通运营。

　　当日，记者在齐兰驿站施工现场看到，施工人员利用铁路“天窗”期，切割既有铁路钢轨、挖开轨枕，10多名施工人员把拼装好的道岔推至连接处，会让站钢轨即和既有铁路连接在一起，其他人员随即装填道砟、捣固等。

　　“标段承建了4座会让站，此次开通了柯坪东站和齐兰驿站，4座会让站至此全部开通。”中铁十五局集团有限公司阿巴项目S2标段项目部负责人宁立群说。

　　阿克苏至巴楚段全长216.93公里，此前为单线内燃铁路，运能已经饱和，亟需扩能改造。

　　新疆铁路部门于3月1日启动阿巴项目，其中最重要的工程即是通过增建阿克苏西站、月亮湖站、一间房东站、渡鸭山站、金银川站、启浪站、柯坪东站和齐兰驿站8座会让站大幅提升南疆铁路运输能力。其中，5月12日开通了阿克苏西站、月亮湖站、一间房东站、渡鸭山站4座会让站。

　　会让站可让列车临时停靠避让，大幅减少单线铁路的等待时间，提升南疆铁路整体运输效率。

　　宁立群介绍，为全力保障工期节点，项目部提前做好施工统筹规划，实行两班倒作业模式，最大限度利用有效施工时间，避免因高温、风沙耽误进度。同时积极协调相关单位，主动申请施工时间，有效解决了施工与既有线路的衔接难题，确保各工序无缝推进、不受影响。

　　8座会让站的开通，为后续巴楚站增设1座客运高站台及配套跨线设施等一系列工程奠定了重要基础。

　　阿巴项目全线投用后，阿克苏至巴楚段铁路初期运输能力将提升至2091万吨，列车运行数日均可达39.2对，将有效降低社会物流成本，为南疆地区构建“内畅外联”的综合交通格局提供坚实支撑，有力推动乡村振兴与区域经济高质量发展。