吐鲁番机场机位整体前移 旅客告别露天长距离登机

　　吐鲁番市融媒体中心讯（通讯员 柯长斌 蔡宇航）近日，新疆机场（集团）有限责任公司吐鲁番机场完成机坪机位布局与运行模式升级改造，将传统航空器自滑机位优化为标准化近机位（自滑进顶推出），实施机位整体前移布局，同步启用智能遥控牵引设备顶推作业新模式，实现机坪运行安全、旅客通行便捷、地面保障高效三重提质升级。

　　改造前，吐鲁番机场原有机位靠后设置，航班到达后旅客需步行85至178米，穿越停机位前的机坪滑行通道登机。吐鲁番夏季高温、大风天气频发，露天徒步给老人、儿童、携带大件行李及特殊旅客群体带来诸多不便。同时，航空器自主滑行入位易受大风、视线、机坪人车流动等因素干扰，存在地面运行安全风险。

　　针对上述痛点，机场对21个停机位整体前移，科学布置C、E类机位、廊桥机位及机坪滑行道，重新划设标识标线。改造后，旅客登机步行距离大幅缩短，极端天气下长时间露天行走问题得到有效解决，老年、儿童及特殊旅客出行体验显著提升。

　　安全运行方面，机场摒弃传统自滑模式，推行“自滑进、顶推出”模式，精准管控航空器、作业车辆、旅客通行及人员操作边界，规范机坪运行秩序，化解地面安全隐患。同时，航空器在短停及航前航后可关闭APU，使用近机位电源，有效降低航司燃油消耗。

　　为适配新运行模式，机场投入智能遥控牵引设备开展顶推作业。该设备具备作业精度高、操控稳定、安全系数高等优势，可完成本场匹配机型的顶推任务。投用后，航空器顶推对位精准度达100%，推出时间节约85秒，航班放行效率大幅提升，最大限度减少人为操作失误，推动地面保障由“人工操控”向“智能智控”转型升级。

　　此次改造是新疆机场（集团）有限责任公司落实“平安、绿色、智慧、人文”机场建设要求的关键举措。下一步，吐鲁番机场将持续优化保障流程，迭代升级智慧设备，以更规范的运行、更智能的支撑、更优质的服务，为民航高质量发展贡献力量。