沉睡在天山脚下的铁道兵，我们带着皱纹来看你们了
5月17日，来自全国各地的300余名铁道兵，跨越千里齐聚和静县烈士陵园，以一场庄重而深情的祭奠，缅怀当年为修建南疆铁路英勇献身的战友，重温“逢山开路、遇水架桥”的铁血荣光，续写跨越半世纪的战友情深。
南疆铁路于1974年开工，8.5万名中国人民解放军铁道兵挺进新疆修建南疆铁路，打响吐鲁番至库尔勒段铁路建设攻坚战。这条穿越天山褶皱带的线路，翻越奎先达坂，穿越“百里风区”、冻土带和盐渍土地段，被工程界称为“地质灾害博物馆”，施工难度前所未有。历经十年寒暑，1984年8月30日，首列火车鸣笛驶入库尔勒，穿越天山476公里的吐库段正式通车；1999年12月6日，南疆铁路全线开通运营。整条南疆铁路的修建，最终有268名铁道兵烈士永远沉睡在戈壁雪山。
2016年初，203位散葬的铁道兵烈士墓被迁移至和静县烈士陵园集中安葬。
监制：张晨 刘媛媛
制作：高洁
素材来源：和静县融媒体中心
[责任编辑：哈力曼·艾尼瓦尔]
