G217莎塔公路全线最长隧道进洞施工

　　5月27日，G217线莎车至塔什库尔干公路建设项目全线最长隧道宗塔什隧道正式进洞施工，标志着项目建设取得重要进展。

　　作为该项目的控制性工程，宗塔什隧道全长7342米，最大埋深1201米。隧道地质条件复杂，存在断层破碎带、突泥涌水等多种不良地质，具有“高海拔、长距离、富水、反坡”等特点。为高效攻克施工难题、保障工程有序推进，项目团队创新采用智能化、数字化施工模式，全方位筑牢施工安全与质量防线。

　　中铁十一局G217莎塔公路建设项目第5标段项目总工程师李鹏说：“我们运用全工序机械化智能施工体系和机械化配套工艺，引入双曲臂凿岩台车、拱架安装台车、锚注一体机、自行式液压栈桥等一系列智能装备集群，形成全流程机械化作业链。通过‘智能化装备+数字化管理+生态化标准’的三位一体模式，全力保障隧道安全、优质、高效掘进”。

　　中铁十一局G217莎塔公路建设项目第5标段项目经理陈颂新说：“此次宗塔什隧道进洞施工，标志着隧道主体工程全面进入实质性掘进阶段，为项目全线按期贯通奠定了坚实基础。下一步，我们将紧抓施工黄金期，细化优化施工计划，加快施工进度、严控施工工序、严守安全底线、严把质量关口，确保隧道早日贯通”。

　　G217莎塔公路全长约223.9公里，平均海拔超2500米，贯通莎车县、塔什库尔干塔吉克自治县和克州阿克陶县，沿叶尔羌河，途经阿尔塔什水利枢纽、下坂地水利枢纽、阿拉尔国家湿地公园等重要区域，全线桥梁117座、隧道27座，是新疆南疆路网建设重点工程。项目建成后，将进一步完善南疆区域交通路网结构，大幅提升沿线互联互通水平，对带动南疆旅游资源开发，促进产业发展，助力乡村振兴和南疆经济社会高质量发展具有重要意义。

　　（莎车县融媒体中心记者 韩亚伟 通讯员 唐业堡）