石榴快评丨“抢票神器”不神,回家的路别被套路
岳燕云
2月2日,2026年春运正式开启。这是有着9天“超长”春节假期的春运,返乡探亲与旅游出行需求叠加释放,预计全社会跨区域人员流动量将达到95亿人次,创下历史新高。一张回家的火车票再次牵动亿万人的心。
当亿万游子攥着手机刷新12306页面,当“候补”二字成为高频词,一些披着“技术外衣”的抢票服务却悄然织起一张消费陷阱之网——它们用“极速加速包”“VIP专属通道”的噱头,将归家的迫切转化为牟利的筹码,让本应温暖的归途多了几分算计。
近日有媒体披露,某地市场监督管理局围绕第三方平台抢票软件和其宣传的抢票服务,查办了全国首例平台虚假抢票典型案例,揭开了“优先抢票”背后的套路。
原来,那些宣称的“双通道抢票”,实则只是替用户在官网上提交候补订单;叫卖不同价位的“加速包”,声称能提升抢票速度,可车票售罄后便无票可抢,根本不存在“加速”一说……更值得警惕的是,一系列虚假承诺形成了一种扭曲的商业模式:抢票成功,归功于“加速包”的神效;抢票失败,则以“票源紧张”为由推卸责任。这般操作,与其说是“抢票助手”,不如说是“收割黑手”,本质上是对消费者知情权和公平交易权的双重侵害。
或许有人会提出,在12306上候补无果时,靠某些“神器”确实抢到了票。但这看似“有效”的背后,其实并非“加速包”起了作用,而是12306候补机制在按规则依次兑现,是铁路部门动态调配运力、持续释放票源的结果。那些所谓的“神器”,只不过是替你在已有候补队列中占了个位置,或者建议你通过“买长乘短”或“买短乘长”拿到了票,却让你为原本免费的服务掏了腰包。事实最具说服力,一项对9家第三方火车票抢票平台的调查显示,体验购买的线路中,均为12306最先出票。
然而,换个角度看,不少旅客甘愿寻求抢票“神器”,也折射出群众对更充足运力、更顺畅购票体验的迫切期盼。在提醒广大旅客识破套路、守护自身权益的同时,铁路部门也应持续优化运力调配,依托大数据精准研判热门线路、预判客流高峰,动态增开临客、加密运行班次,科学统筹分配票源,让运力供给与群众出行需求精准适配,从根源上缓解购票难题。
一张小小的火车票,连着万家灯火,系着民生期盼。着力让官方渠道的便利性与可靠性不断提升,让每一份归乡的渴望都能避开套路,回家的路才能更好载着暖意与安心,奔赴期待中的团圆。