从新疆出发 货通19国！新疆本土自有中欧（中亚）班列品牌“天山号” 跑出开放新速度

　　在广袤的西部大地上，一列列钢铁驼队呼啸向西，从乌鲁木齐国际陆港区疾驰而出，跨越山河、连通欧亚。这就是新疆本土自有中欧（中亚）班列品牌——“天山号”。

　　从首发试水到常态化高频开行，从每周数列到稳定“天天班”，“天山号”用一路飞驰的轨迹，刷新着新疆对外开放的速度，让更多“新疆好物”“中国制造”走出国门、走向世界。

　　2023年12月2日，“天山号”中欧（中亚）班列从乌鲁木齐国际陆港区首次发车，正式开启属于新疆本土班列的出海之路。

　　起步即是奋进，成长一路提速。

　　从最初每周2—3列稳步迭代升级，如今“天山号”已实现常态化天天班开行，日均开行2列以上，运输高峰单日最高可达3列。班次密度、运行稳定性持续领跑西部跨境班列，运输足迹成功覆盖19个国家，真正实现一车贯通欧亚、货通多国市场。

　　跑得快、跑得稳的背后，是“天山号”持续创新的跨境物流模式，实打实帮助外贸企业减负增效。

　　依托成熟的集结中转运营模式，货物实现即到即转、高效集散，大幅压缩中转滞留时间。采用该模式的班列，整体运输时间缩短48小时，运输时效提升20%，单组货物运输成本降低约1713元。

　　同时依托铁路快通政策优势，口岸通行时间直接缩短2—3小时。固定的定点、定时、定向、定价开行模式，彻底破解传统跨境物流时效不稳、价格浮动大、周转效率低的痛点，为新疆外贸企业稳定出海保驾护航。

　　不止于普通货物运输，“天山号”持续解锁跨境物流新场景，打造多品类、全场景、立体化的出海通道。

　　✅ 整车专列出口，智造出海

　　国产汽车搭乘“天山号”班列奔赴莫斯科，让高品质“中国制造”驰骋欧亚大陆，助力国产汽车品牌深耕海外市场。

　　✅ 冷链班列首发，生鲜出海

　　乌鲁木齐至曼谷冷链班列顺利开行，打破地域与季节限制，让新疆本地优质生鲜跨越山海直达东南亚，打通新疆生鲜产品跨境冷链新通道。

　　✅ 铁公多式联运，全域联通

　　整合铁路、公路优质运输资源，打通铁公多式联运新通道，实现陆海联动、无缝衔接，让新疆特色农产品、国产机电设备、各类外贸货品高效出海、畅行全球。

　　一组组亮眼数据，直观见证“天山号”的跨越式成长与硬核实力：

　　2023年：开行35列

　　2024年：开行562列

　　2025年：开行765列

　　2026年前8个月：累计发运673列

　　截至2026年前8个月，“天山号”已带动进出口贸易额117.09亿元，同比增长9.66%，持续为新疆外向型经济高质量发展注入强劲动能。

　　从寥寥数十列到年开行数百列，从单一线路到联通19国，从基础货运到全品类多场景物流体系，“天山号”早已不止是一列中欧班列。

　　它是驰骋丝路古道的新时代钢铁驼队，是新疆从内陆腹地变身对外开放前沿的生动实践，更是新疆面向欧亚、链接世界的闪亮对外开放名片。

　　立足内陆沿边对外开放全新格局，一趟趟“天山号”呼啸向西、奔赴山海。未来，它将继续满载新疆好物、承载对外开放希望、架起跨国合作桥梁，持续续写新疆向西开放的崭新丝路故事。

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