霍尔果斯公铁联运国际物流园一季度进出车辆环比上季度增长26.58%
霍尔果斯公铁联运国际物流园以一园七区四平台系统架构为支撑,加速构建公铁联运跨境物流新通道,持续提升货物通行效率与区域跨境物流综合服务能力,从制度创新“试验田”蝶变为开放型经济“增长极”。

霍尔果斯公铁联运物流港。
4月28日,走进霍尔果斯公铁联运国际物流园,现场一派繁忙有序的景象。满载日用百货、家电、机械设备等货物的大型货车有序进出园区,叉车在仓储区与装卸区间穿梭作业,工作人员各司其职,高效开展货物装卸、清点核对、单据录入及车辆调度等工作。从货物入园、仓储理货到装车通关,全程衔接紧密、运转流畅,展现出跨境物流的高效活力与蓬勃生机。
中铁现代物流科技股份有限公司上海分公司现场负责人费伟说:“我们于去年12月入驻公铁物流园区,就是看中了这里的区位优势,交通非常便利,货物发往中亚五国以及俄罗斯不仅时效短,而且运输成本更低。今年一季度累计发运200车次,货值约1.2亿元。我们计划加大换装服务能力,布局国外物流服务网点,让更多中国商品走出中国、走向世界。”
据了解,霍尔果斯公铁联运国际物流园总投资45.7亿元、占地3282亩,包括海关监管区、综合配套区、物流仓储区、铁路作业区、国际贸易加工区、中欧班列国际货物仓储区及大宗堆场区,涵盖信息化服务平台、运营调度中心、金融服务平台及人才服务平台,构建集运输、仓储、加工、贸易、信息服务于一体的现代化综合物流枢纽。目前项目一期已建成投用,吸引了新疆华贸国际物流有限公司、四川港投国际公路运输有限公司等50余家物流企业入驻,带动稳定就业300余人。
霍尔果斯公铁联运国际物流园招商运营部部长张乐说:“园区依托新疆自贸试验区霍尔果斯片区优势,推动政策、贸易、物流、产业深度协同,加快区域性商贸物流中心建设。下一步,我们将结合货物集结和产业发展特点进行精准招商,吸引更多物流仓储企业入驻,着力构建以贸促工、工贸融合的高质量发展态势。”
据霍尔果斯公铁联运国际物流园统计,今年一季度,园区累计出区2591车、入区3024车,总量达到5615车,环比上季度增长26.58%,成为拉动区域物流集散、产业集聚和经济增长的重要平台。
霍尔果斯南部产业发展促进中心办公室主任赵峰洋说:“我们将持续优化营商环境,完善跨境物流配套服务,以前置化、陪伴式服务对接企业需求,通过定期走访、座谈交流等方式精准摸排堵点难点,为企业发展提供坚实支撑,推动跨境物流产业提档升级。”
(霍尔果斯市融媒体中心记者 冯启恒)