2026年我国将在全国高速公路服务区建设1万个以上充电枪

　　现在，越来越多的人选择自驾出行，社会对高速公路服务区的保障能力、服务品质也有了更多期待。在今天国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部公路局局长周荣峰表示，高速公路服务区是服务人民群众安全便捷出行的重要“驿站”和“窗口”。近年来，各地聚焦充电设施完善、人性化设施改造、消费品质提升等方面，开展了一系列工作，取得了积极成效。明年，交通运输部计划部署开展高速公路服务区提质升级专项行动，重点抓好以下五项工作：

　　第一，着力提升充电服务保障能力。加快推动高速公路服务区充电设施建设和更新改造，提升大功率充电设施数量和占比，2026年在全国高速公路服务区建设1万个以上充电枪，其中大功率充电枪不少于25%。重大节假日充电特别繁忙的服务区、日常充电设施时间利用率超过40%的繁忙服务区，新建的充电设施原则上均采用大功率。推动国家高速公路网“71118”主通道、主要货运通道沿线服务区建设大功率充电设施。强化充电设施运营管理，做好节假日充电服务保障。

　　第二，加强服务区设施适老化改造完善。结合老年人出行特征和发展趋势，明年我们将积极推动服务区公共卫生间进行适老化改造，推动服务区坐便位占比不低于20%，加强对坐便位的维护、清洁。同时推进高速公路服务区无障碍通道、无障碍厕位和无障碍停车位等无障碍设施的建设，为老年人和行动不便的旅客提供更安全、更舒适的出行环境，让公路出行更具人文关怀。

　　第三，深入推进“司机之家”规范建设。今年，交通运输部会同中华全国总工会，已完成了863个“司机之家”的标准化、规范化建设，获得了广大司机的普遍认可。明年，交通运输部将继续加大建设力度，再建成一批功能实用、服务规范的“司机之家”，全力保障货车司机的休息需求，持续改善道路货运行业从业环境，让他们在途中能“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”。

　　第四，因地制宜推动“开放式服务区”建设。近年来，各地积极探索、因地制宜，在服务区建设了一批简易出入口，有些是设置了供客车便捷出入的简易收费站，有些是设置了人行天桥供服务区顾客和当地群众便利往来，既方便了地方群众，也带动了服务区消费。明年，交通运输部将继续推动建设改造“开放式服务区”，让服务区不仅能满足过往旅客需求，也成为服务区域经济、展示地方风貌、带动周边消费的增长点。

　　第五，全面提升服务区安全应急保障能力。指导各地切实加强服务区消防设施的配备与更新，鼓励有条件的服务区建设微型消防站，严格落实防火安全责任制，特别是做好对大功率充电设施等重点部位的消防安全管控。同时加强对危险化学品运输车辆的临时停放管理，严格落实分区停放要求，加强视频监控，督促司机和押运人落实安全责任。

　　（总台央视记者 唐颖）