来了来了,乌奎高铁来了!
新疆第二条高速铁路要来了,这就是乌鲁木齐至奎屯高铁。
近日,由中铁第一勘察设计院集团有限公司(以下简称“铁一院”)总体设计的乌鲁木齐至奎屯三四线(以下简称“乌奎高铁”)可行性研究评审工作顺利开展,标志着乌奎高铁向开工建设迈出重要一步。
2014年,兰新高铁建成,新疆有了第一条高速铁路。但此后多年,新疆高铁里程没有增加。
新疆地域广袤,城市之间距离较远,适合建设高铁以缩短来往时间。
《新疆维吾尔自治区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》对乌鲁木齐至喀什高速铁路、乌鲁木齐至霍尔果斯高速铁路等铁路的规划研究工作做了描述,让人们看到了增建高铁的希望。
今年2月,乌奎高铁乌鲁木齐至石河子段初测勘探工作中标,项目正式启动可行性研究现场勘察工作。
7月8日,《新建乌鲁木齐至奎屯三四线铁路地质勘察监理招标公告》发布,预示着乌奎高铁正式启动地勘前期工作。

注:采用天地图地图数据标注,仅为本文示意。
招标公告显示,乌奎高铁东起乌鲁木齐市,向西沿兰新通道经兵团第十二师、昌吉市、呼图壁县、玛纳斯县、石河子市、沙湾市,终至奎屯市与兰新铁路相衔接。新建正线全长219.75公里,在铁路设计标准上,大概率与兰新高铁同步,采用运营速度为250公里/小时的高速铁路客运专线,计划工期为3.5年。最终结果以可行性研究报告批复及设计文件为准。
在现有的乌鲁木齐至奎屯铁路运营安排中,两地有160公里/小时的“复兴号”动车,到奎屯最快2个小时左右。如果有了乌奎高铁,两地最快1个小时,石河子、奎屯、昌吉市、呼图壁县、玛纳斯县等地会纳入乌鲁木齐半小时交通圈。
有了乌奎高铁,乌鲁木齐至霍尔果斯高铁也有了希望,甚至自奎屯向北可以延伸至克拉玛依、阿勒泰,北疆将构建起高铁主骨架。
乌奎高铁距离大家越来越近,那么乌鲁木齐至喀什高铁呢?还得再等等,毕竟项目投资太大,非朝夕之功。(文/逯风暴)