新疆首单航空器C检保税维修落地

　　6月21日，在乌鲁木齐地窝堡机场海关的监管下，一架机龄19年的飞机在南航工程技术分公司新疆基地完成新疆首单航空器C检保税维修业务，这也是中国南方航空公司全国首单航空器C检保税维修业务。

　　航空器从“服役”到“退役”要经过大大小小无数次检修与维护，包括航线维护、定期维修、特种维修，定期维修根据飞机的飞行时间长短分为A检、B检、C检、D检。C检被视为一种为了保持飞机持续适航性而做的涉及整个飞机的深层次阶段性检查，包括操作检查、功能检查、润滑、防腐等等，大约每2年（取决于飞机类型）进行一次。

　　保税维修是指企业在海关特殊监管区域外，以保税维修的方式将存在部件损坏、功能失效、质量缺陷等问题的货物或运输工具从境外运入境内进行检测维修后，复运出境的新兴业态。保税维修作为乌鲁木齐航空口岸承载的一项新功能，节约成本叠加口岸独特区位优势，成了吸引境外航司来疆维修的一大“法宝”，进境维修飞机可以为航司节省包括税费、时间、运输等一系列成本。

　　机场海关副关长石程表示：“从自贸政策‘测试场’到特色产业‘策源地’，机场海关依托自贸区这个广阔平台，通过制度创新与产业整合升级双轮驱动，助力保税航油、保税维修等新业态落地乌鲁木齐航空口岸，赋能区域经济高质量发展，让高标准的‘新疆样本’跃然空中丝绸之路。”

　　新疆自贸区建设以来，一系列创新体制机制在乌鲁木齐航空口岸先行先试，机场海关为保障此次业务顺利落地，促进乌鲁木齐航空口岸保税维修产业向规模化转型升级，带动新疆飞机维修服务国际竞争力，第一时间成立“关、地、企”联动专家团队，及时关注了解企业维修计划和需求，安排专人开展审单、查验工作，设立飞机、航材“优先通道”，提供24小时全天候保障服务，提前进行流程预演，通过“线上+线下”结合的方式为企业提供政策指导，推动问题清零，确保维修全过程合法合规，保证维修顺利进行。

　　“南航工程技术分公司新疆基地是新疆地区唯一具备中国民用航空局飞机深度定检资质和能力的维修单位。随着口岸不断加密布局客货运航线，新疆保税维修市场的机遇和需求进一步放大，下一步我们将继续与机场海关打好配合，推动新疆航空维修产业稳步向前发展。”南航工程技术分公司新疆基地经理徐卫维说。（人民日报记者 阿尔达克）